Гражданские группы не хотят умозрительных торговых башен
с большим саммитом в четверг, чтобы помочь сортировать будущее сайта Всемирного торгового центра, авторитет порта выиграл раунд поддержки многочисленных крупных групп пропаганды транспортировки.
в паре букв, Ассоциация регионального плана, Институт фискальной политики, Нью-Йорк Глава Американской ассоциации Американского планирования и альтернативы транспортировки настоятельно призвал мэра Блумберг и губернаторам Нью-Йорка и Нью-Джерси (каждая из которых ожидается на саммите) не тратить государственные деньги На коммерческом офисе пространства.
"с ограниченными средствами для перестройки, финансовые ресурсы власти порта должны быть посвящены восстановлению общественной инфраструктуры сайта, - написал ассоциацию регионального плана. «С двумя большими башнями с более чем 5 миллионами квадратных футов офисных помещений под строительство на неопределенном рынке риски какого-либо дополнительного развития офиса должны быть несут частным сектором».
Разработчик Ларри Сильверштейн хочет Получите полномочия порта к ответным финансированию двух его башен, размещая вину в агентстве и его задержки за его неспособность построить. Авторитет порта отказался, заявив, что стоимость двух башен слишком существенна.
Но даже если порта были готовы, ему нужно было бы найти деньги где-то для дополнительных расходов на свой 10-летний план капитала. (Насколько много разговаривается), либо путем резки проектов, так и / или поднимающихся пошлины дальше, перспектива, которая, кажется, является главной заботой групп адвокации.
19 мая rpa wtc
.jpg)
комментариев