
Книга, которая познакомит вас с сухопутными и морскими границами Индии
Представление о городах на суше как о пыльных, заброшенных форпостах уже давно прославляется в литературе и фильмах. С другой стороны, порты с выходом к морю были плавильными котлами для цивилизаций, существовавших на протяжении тысячелетий. Появление и рост авиаперелетов, которые сейчас являются популярным вариантом международных путешествий, сделали аэропорты новой воронкой. Интермодальные перемещения быстро приводят людей и коммерцию по заранее определенным путям, в их зоны комфорта и из них, без особого взаимодействия с реальными новыми мирами, которые раньше предоставляли границы.
Эта книга перенесет вас в мир сухопутные и морские границы Индии, которыми пользуются миллионы «простых людей». Прадип Дамодаран из Borderlands почти полностью избегает авиаперелетов. Эта книга в некотором роде также рассказывает, как просто «уехать за границу» без паспорта или визы. По суше или по воде. Как армейский мальчишка, ставший моряком, человек узнал это на собственном опыте. И этот аспект безбумажных человеческих существ, непрерывно мигрирующих в поисках того, что ими движет, также хорошо раскрывается.
Но с другой стороны, эта книга намного превосходит рамки путевых заметок в той же мере. поскольку это также становится очень удобочитаемым социологическим экспериментом о том, почему наземные и морские пограничные заставы в Индии являются тем, чем они являются. Подробные главы об определенных сухопутных границах с Пакистаном, Китаем, Тибетом, Бутаном, Непалом, Мьянмой и Бангладеш дополнены наблюдениями о неопределенных морских границах со Шри-Ланкой и другими странами вдоль Индийского океана. (Технически, если провести прямую долготу от Индии, то даже континент Антарктида заслуживает упоминания. И новая информация о том, как аборигены Австралии прослеживают свою родословную до Индии, подтверждает, что антиподы буквально находятся в одной лодке. рамок тоже.)
Книга состоит из глав небольшого размера, которые могут быть прочитаны в любом порядке читателем с дефицитом внимания. Некоторые главы выделяются тем, что их редко делали раньше - например, граница Индии с Китаем в Аруначале и влияние вторжения 1962 года на людей. Одна фраза говорит о многом - аспекты, о которых я слышал от людей бригадного генерала Далви в 1962 году, - «К этому времени китайские солдаты ушли. Ханду и его односельчане обнаружили свои дома и имущество целыми, без следов повреждений или осквернения ».
Другая глава, которая делает это для меня, - это глава о Морехе, городе на границе между Манипуром и Мьянма. После массового оттока населения в этой стране в 1962 году индейцы из разных общин были изгнаны, но некоторые вернулись на границу, чтобы возобновить жизнь и торговлю. Глава Морех включает в себя взаимодействие с людьми из Непала, Тамилнада, Пенджаба, Пакистана, Бихара, Бенгалии, а также с местными жителями, не считая солдат со всего мира.
Пакистан и Бангладеш получают львиную долю доходов. диалог в нашей жизни. Они подробно описаны в этой книге. Если вас интересуют морские вопросы, то главы о заливе Кэмпбелл (Андаманские острова) и Миникой (Лакшвадвип) являются обязательным чтением. Я проходил через эти острова десятки раз, но ни разу не был в этих местах.
Мне было трудно отложить книгу, и у меня возникло чувство, что для определенного типа путешественников это может стать культом справочное руководство. Отправляйтесь в форен недалеко от Индии. Паспорт не берите; сфотографировать и вернуться. С воспоминаниями.
комментариев