Управляющий директор Арвинд Кеджривал объявляет о бесплатном проезде в метро для всех женщин в ближайшие 2-3 месяца
Поздние ночи на улицах Дели вызывают страх перед всплеском преступности, и люди, как правило, прячутся в своих домах, когда темнота начинает скрываться. Для женщин нет ничего необычного в том, что они чувствуют себя сидящими утками на безлюдных улицах, и поэтому те, кто может себе это позволить, ловят такси или автобус. Что ж, путешествие для женщины в Дели скоро может стать наименьшей из ее забот. После ошеломляющего проигрыша, с которым столкнулась партия Аам Аадми (AAP) на выборах в Лок Сабха, главный министр Дели Арвинд Кеджривал объявил, что метро Дели и автобусы DTC скоро станут бесплатными для женщин. Это объявление сделано перед выборами в собрание, которые состоятся в начале следующего года.
На пресс-конференции он также упомянул, что было внесено предложение обеспечить «безопасное путешествие» для женщин и побудить их общественный транспорт в ночное время, в отличие от частного автобуса или такси.
Согласно предоставленной оценке, вся операция будет стоить около 700 крор и будет полностью оплачена правительством AAP. Это неудивительно, поскольку возражения AAP против недавнего повышения цен на проезд в метро Центром были отклонены. Офицерам дали неделю на то, чтобы составить проект предложения, который будет представлен в Центр. Утверждается, что реализация схемы займет еще два-три месяца.
Свобода для женщин работать в отдаленных районах, безопасно добираться туда, проводить свободное время в этом прекрасном городе, не только увеличит душу населения доход резко возрастает со временем, это вопрос основных прав. Блестящий ход. #Metro #DelhiMetro #FreedomnotProtection https://t.co/HoKxrx8yYt
Хотя субсидия будет доступна всем женщинам, принимать ее необязательно. Тем, кто может позволить себе проезд, рекомендуется оплатить его и отказаться от субсидии, чтобы другие люди могли получить от нее удовольствие.
На первый взгляд идея может показаться очень привлекательной, но в ее решении есть множество лазеек. план, который заставил людей усомниться в успехе. Реализация правила на шинах DTC может быть вполне правдоподобной, учитывая тот факт, что они управляются Интегрированной мультимодальной системой Дели (DIMTS). Однако сделать то же самое для метро может быть сомнительно, поскольку штат и центр являются партнерами 50-50 в Delhi Metro Rail, и оба должны одобрить предложение. В дополнение к этому, люди также опасаются заторов в поездках.
Достопочтенный CM @ArvindKejriwal 🠙 ÂÂ. Я вместе со своими коллегами-женщинами обычно езжу на #DelhiMetro, поверьте, бесплатную поездку никто не хочет. Им необходимо управление безопасностью и охраной прямо от входа до точки выхода. Негодяи в виде водителей, помощников и т. Д. Входят внутрь и дразнят их. https://t.co/5kAVUHBNOF
.jpg)
комментариев